这次提车之前在网上做功课,很多人都说“纯种”的M驾驶感受完全不同,我还不以为然。而且宝马坚持在M车型上不配置空气悬挂,我有点担心驾乘感受。结果一开上路,我才知...
言归正传,因为车家上好的提车贴太多了,所以我也没必要再啰嗦提车史了,列一下选配,拍几张照片给你们参考一下吧 ...
即便没有雷霆版、没有准确价格(仅给出了150~160万预售价格)的前提下,X5M与X6M的首批到港车型,也都售罄。北京地...
其实心里一直是想买辆X5M,但是尴尬的是第三排选项只在普通X5上才有,加上X5也没有本质上的乘坐空间改善,其实也是...
论宝马操控在同级别还是佼佼者,但我会优先选择手波。手波才真正感受驾驶的乐趣,转弯降档提转速、人车合一的配合。...
所以就连着x5一起看~ 其实当初也在看X6m/X5m?,只不过当初预算有限,合适的车都超过预算了,或者是已经出保了的,...
然而,按照奔驰G级的调性,原价提车是完全不可能的,2.0T的奔驰G350加价也达到了疯狂的50万+,所以这台车落地价会在...
上牌到现在基本上小半年了,用车心得整体驾驶感受还不错,加版Q7的品控个人认为相对于阅车无数的我来说强于同级别宝...
所以大概率的情况下,女性消费者很容易将它认为是一辆普通的宝马SUV,然而实际情况它却是一款售价高达143.98万的旗...
不像M的轿车版,X5M并没有碳纤维车顶的选项后轮3153022的尺寸看着有点担心啊刚提车还挂着临时牌照,就不用遮了激光大灯配合宝马标志性的日行灯造型,非常犀利这代X...
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