在空间方面,博越的储物空间做的还是挺大的,在同级别车型中算是不错的,而且腿部空间也是够用的,完全能够满足家庭...
该车搭载的6AT变速箱和1.5T发动机最大功率达到112kW/5500rpm,峰值扭矩为226Nm/1750-4000rpm,更加平顺静谧,整体驾驶表现有很不错的口碑,可以满足家庭和城市出行...
外观设计自然见仁见智的,核心的动力系统对比更实在。博越PRO采用了1.8T搭配双离合变速箱;第二代GS4则采用了1.5T搭...
相比排量更大的1.8T+6AT动力,整体动力有着更为明显的“跃跃欲试感”。 操控层面,全新博越PRO较为恰当地拿捏住一款“...
对比了5个门的间隙不比同事的途观差,而且隔音效果更是颠覆了我对博越Pro的认知、博越Pro有两种动力可选,1.5T只有177...
而1.5T的三缸机也是吉利经过验证以后,在实验室里跑几十万公里都没问题才拿出来装配的,起步马力177匹扭矩255牛米,...
【太平洋汽车网】吉利博越pro最大马力为177匹马力,最大扭矩为255牛.米,匹配的是6速手动或6AT手自一体变速箱,百公里综合油耗为6.3L。1.8T四缸发动机匹配的则是7...
但是,深踩油门的变速箱降档有点慢。如果这个可以进一步调整,相信这个传输会升级。约伯使用的6at变速箱现在由吉利自己生产。2009年,澳大利亚DSI自动变速器公司被...
目前吉利博越PRO车型分为1.5T三缸和1.8T四缸两种动力总成,1.5T车型是新技术,并匹配爱信的6AT变速箱,相对更省油,...
1、配置 因为它是一个高配版本,那么它也配备了主动刹车功能,以及定速巡航自适应巡航功能,并且它还有盲区监测系统...
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